Mahi Mahi Hartschalen-Dachzelt

Hierzu gibt es mehrere Gründe. Grundsätzlich ist zu wissen, dass sich PVC nicht mit langfristiger UV-Bestrahlung verträgt, was schlussendlich zu Eintrübung und Materialermüdung führt. Der Übergang von PVC zu Canvas erfordert zudem eine sehr dicke Naht. An diesem unnötigen Angriffspunkt wird sich unweigerlich Regenwasser sammeln und auf lange Sicht die Haltbarkeit der Naht schwächen. Unterstützt wird dieser vorzeitige Verschleiss durch die unterschiedlichen Materialeigenschaften und Alterungsprozesse von PVC und Canvas, was wiederum zu Spannungen an der Naht führt. Ein undichtes Zelt ist oftmals die Folge. Ein sehr wichtiger und oft ausser Acht gelassener Punkt ist, dass eine PVC-Öffnung im Tropendach dessen Aufgabe, den Schlafraum zu beschatten und zu kühlen, aufhebt. Mit unserer jahrzehntelangen Erfahrung im Zeltbau betrachten wir bei Gordigear Dachfenster immer noch als unnötige und vor allem unberechenbare Schwachstelle an denkbar ungeeignetster Stelle. Die Gefahr einen Traumurlaub, eine Expedition oder Weltreise wegen eines defekten Dachfenster abbrechen zu müssen, steht in keinem Verhältnis zu den vermeintlichen Vorteilen, denn die Sterne werden Sie durch eine PVC Folie leider ohnehin nur erahnen können.

Gordigear Dachzelte können auf so ziemlich jedes Auto montiert werden. Es hängt viel mehr davon ab, ob Ihr Dachgepäckträger dafür geeignet ist (siehe nächste Frage). Natürlich sollten Sie sicherstellen, daß die zulässige Dachlast Ihres Autos nicht überschritten wird. Wir haben bereits erfolgreich Zelte auf Limousinen, Nutzfahrzeuge und Kombis installiert. Nur von Cabrios haben wir bislang die Finger gelassen.

Alle unsere Dachzelte sind mit einem flexiblen Befestigungssystem ausgestattet, welches sich an die Distanz zwichen Ihren Gepäckträgerschienen anpassen lässt und Ihnen die Wahl gibt das Zelt entweder zur Seite oder nach hinten zu öffnen. Die eigentliche Verbindung zwischen Zelt und Dachgepäckträger wird durch verschiebbare Befestigungsplatten mit Edelstahlschrauben hergestellt. Es handelt sich hierbei um standardisierte M8 Schrauben die für Gepäckträgerschienen bis zu einer Höhe von 5cm geeignet sind. Sollte Ihr Träger diese Dicke überschreiten, so sind passende längere Schrauben in jedem Baumarkt erhältlich. Die Befestigungsplatten eignen sich für Gepäckträgerbreiten von bis zu 6,5cm (breitere Platten sind ebenfalls erhältlich). Bitte überprüfen Sie die statische und dynamische Maximalbelastung in Ihrer Dachgepäckträgerbeschreibung bevor Sie das Zelt montieren.

Gordigear Dachzelte verfügen über höhenverstellbare Leitern, welche bis zu 2,00m reichen und durch optionale Erweiterungselemente beliebig aufgestockt werden können. Es gibt keine minimalen Höhen einzuhalten, unsere Dachzelte lassen sich sogar auf Kfz-Anhänger montieren.

Beide Produktlinien sind nicht kompatibel, beispielsweise kann das Vorzelt des einen Modells nicht mit dem anderen Modell verwendet werden. Wir erstellen separate Zubehör und Ersatzteile für beide Produktlinien her.

Die beiden Versionen unterscheiden sich hauptsächlich in zwei Merkmalen. Das Tanami Plus verfügt über einen überdachten Eignangsbereich, der mit zwei Abspannseilen gesichert ist (das Vordach muß nicht abgespannt werden wenn das Tanami Plus Vorzelt zum Einsatz kommt). Das Tanami Base hingegen muß unter keinen Umständen abgespannt werden. Außerdem sind unterschiedliche Vorzelte für die beiden Versionen verfügbar. Von diesen beiden Unterscheidungsmerkmalen abgesehen sind beide Zelte baugleich und bieten auch den selben Schlafraum.

Unsere Dachzelte können so installiert werden, daß der Eingang seitlich oder aber auch über dem Heck angebracht ist. Natürlich können breitere Modelle nur mit dem Eingang zur Seite installiert werden. Das Gordigear Befestigungsystem ist sehr flexibel, so daß sich die Ausrichtung Ihres Zeltes auch nachträglich noch ändern lässt.

Wenn Sie in Eile sind und bereits etwas Übung haben ist das Zelt in ein bis zwei Minuten einsatzbereit. Investieren Sie ein paar Momente mehr um die Fensterverkleidung aufzuspannen und das Zelt ist komplett aufgestellt. Das Zusammenklappen ist in unter drei Minuten erledigt.

In stürmischen Bedingungen ist es am besten sich einen Stellplatz zu suchen der windgeschützt ist und in Windrichtung zu parken um die Zeltangriffsfläche zu minimieren. Bitte bedenken Sie daß Äste herabfallen können wenn Sie unter einem Baum parken. Um niedrigen Temperaturen entgegenzuwirken haben sich zweierlei Maßnahmen bewährt. Lassen Sie die Fenster einen kleinen Spalt geöffnet um die Luftzirkulation zu verbessern und um Kondensation vorzubeugen. Des weiteren sollte das Überdach aufgespannt werden, da es ein isolierendes Luftpolster schafft, welches zusätzlich für Wärme sorgt. In tropischen Breitengraden bieten die großzügig dimensionierten Fenster und Eingänge ohnehin ausreichend Abkühlung. Das Überdach spielt auch hier eine wichtige Rolle, da es Schatten spendet und das Zelt gleichzeitig abkühlt.

Wenn das Dachzelt länger nicht im Einsatz ist, sollte es vom Fahrzeug genommen werden. Häufig wird das Zelt mittels einer Seilwinde unter das Garagendach gezogen und dort verankert. Dies erfordert zwar eine entsprechende Vorrichtung, erleichtert aber das Auf- und Abmontieren erheblich. Natürlich kann das Zelt auch einfach manuell auf das Auto bzw. vom Auto gehoben werden, wofür allerdings mindestens zwei Personen benötigt werden. Stellen Sie bitte auf jeden Fall sicher, daß das Zelt in trockenem Zustand ist wenn es eingelagert wird.

Details hierzu finden Sie in der Gebrauchsanweisung oder unter dem Punkt Wartung im Service-Menü oben auf der Seite.

Details hierzu finden Sie unter dem Punkt Wartung im Service-Menü oben auf dieser Seite.

Details hierzu finden Sie unter dem Punkt Wartung im Service-Menü oben auf dieser Seite.

Alle Gegenstände die zum Aufstellen des Zeltes benötigt werden (Gestänge, Abspannseile, Heringe...) finden unter der Reiseabdeckung Platz.

Es ist genügend Platz für Bettzeug und Schlafsäcke im zusammengepackten Zelt.

Bitte wählen Sie Garantie vom Service-Menü oben auf dieser Seite, um unsere Garantiebedingungen einzusehen.

Alle unsere Lieferungen sind transportversichert. Sollte Ihre Sendung beschädigt eintreffen, lehnen Sie diese bitte ab, setzen den Kurier darüber in Kenntnis und verständigen uns. Die Transportversicherung kann für akzeptierte Lieferungen nicht in Anspruch genommen werden.

Selbstverständlich. Ein großer Anteil unseres Geschäftes ist grenzüberschreitend und wir stellen unsere gesamte Produktpalette einem weltweiten Kundenstamm zur Verfügung. Wir haben zahlreiche Zwischenlager auf verschiedenen Kontinenten und Lieferzeiten hängen vom Bestimmungsort und der ausgewählten Versandart ab.

Die Antwort auf diese Frage hängt vor allem von der ausgewählten Versandart (Luftfracht, Seefracht, Kurier), sowie vom Ort der Lagerstätte, die Ihren Auftrag versendet, ab. Um Genaueres über Lieferzeiten zu erfahren, kontaktieren Sie uns bitte.